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HTF-I消防排煙風(fēng)機

HTF-I消防排煙風(fēng)機的排氣量下降是故障中常見的一種現(xiàn)象,說明壓力過高。原因和解決辦法是:


1,原因:


密封圈損壞過大,葉環(huán)葉片磨損。


HTF-I消防排煙風(fēng)機管道和閥門內(nèi)充滿灰塵、煙灰缸和垃圾。


氣體成分變化,氣體溫度過低,或氣體中的固體雜質(zhì)增加,氣體密度增加。


氣管破裂,法蘭密封不嚴。


進氣管、閥門或網(wǎng)罩灰塵、外殼和堵塞。


HTF-I消防排煙風(fēng)機


2。溶解方法:


交換HTF-I消防排煙風(fēng)機、羽毛或葉環(huán)。


空氣閥打開或清潔。


測量氣體密度是為了消除密度增加的原因。


焊接離合器或更換管法蘭墊圈。


大開氣閥及清洗。


修理后,可以先測試高溫風(fēng)扇,然后再打開,以提高技術(shù)性能。


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詳談HTF-I消防排煙風(fēng)機軸承溫度過高的原因


現(xiàn)在的工廠越來越多,工廠都在使用高溫風(fēng)機,這種產(chǎn)品的應(yīng)用非常廣泛,但是在使用它的時候會有軸承溫度過高的現(xiàn)象,那么這種現(xiàn)象是什么愿意造成的呢?


(1)安裝誤差。兩端軸承安裝不同心或由于主軸安裝定位的誤差,造成非定位端軸承座端蓋與軸承外環(huán)間隙太小,主軸受熱膨脹后,軸承外環(huán)與端蓋產(chǎn)生摩擦等都會導(dǎo)致軸承發(fā)熱;


(2)潤滑油量不足或過量。熱風(fēng)機多為循環(huán)油潤滑,潤滑站的油壓和油溫對軸承座溫度有很大影響,一般稀油站的供油壓力為0.15~0.2MPa,供油溫度不超過40℃。應(yīng)定期清洗油過濾器。同時,進油管和回油管距離機殼不宜太近,避免環(huán)境溫度的輻射影響油溫;


HTF-I消防排煙風(fēng)機


(3)軸承磨損嚴重,軸向及徑向游隙過大。這主要是軸承使用時間過長,滾珠和保持架等磨損嚴重,需要更換;


(4)環(huán)境溫度太高。高溫風(fēng)機的軸承座溫度隨環(huán)境溫度的波動較大,工藝操作上的不穩(wěn)定導(dǎo)致風(fēng)溫不穩(wěn)定,從而影響軸承座溫度是經(jīng)常碰到的問題;


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